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電動(dòng)-液壓相結(jié)合的復(fù)合式齒輪泵
時(shí)間:2011-03-19 08:57 作者:天一泵業(yè) 點(diǎn)擊:

      電動(dòng)-液壓相結(jié)合的復(fù)合式齒輪泵已成為齒輪泵技術(shù)發(fā)展方向。
     一、在注塑產(chǎn)品的成本構(gòu)成中,電費(fèi)占了相當(dāng)?shù)谋壤罁?jù)齒輪泵設(shè)備工藝的需求,齒輪油泵馬達(dá)耗電占整個(gè)設(shè)備耗電量的比例高達(dá)50%-65%,因而極具節(jié)能潛力。全電動(dòng)注射機(jī)在節(jié)能效果上具有先天的優(yōu)勢(shì),但如前所述,該類(lèi)機(jī)型制造成本較高,造成其應(yīng)用范圍受到很大的限制;同時(shí)其技術(shù)開(kāi)發(fā)難度較大,目前該領(lǐng)域幾乎是由日本企業(yè)壟斷。雖然我國(guó)海太、東華等塑機(jī)企業(yè)已經(jīng)推出了自主開(kāi)發(fā)的全電動(dòng)注射機(jī),但其產(chǎn)品的技術(shù)可靠性仍然有待市場(chǎng)來(lái)檢驗(yàn)。筆者認(rèn)為:短時(shí)間內(nèi),國(guó)產(chǎn)全電動(dòng)塑機(jī)難以和日本設(shè)備相抗衡。
        二、全液壓式齒輪油泵在成型精密、形狀復(fù)雜的制品方面有許多獨(dú)特優(yōu)勢(shì),它從傳統(tǒng)的單缸充液式、多缸充液式發(fā)展到現(xiàn)在的兩板直壓式,其中以?xún)砂逯眽菏阶罹叽硇裕淇刂萍夹g(shù)難度大,機(jī)械加工精度高,液壓技術(shù)也難掌握。
伺服閥,而伺服閥價(jià)格昂貴,帶來(lái)成本上升。
       三、全電動(dòng)式齒輪油泵有一系列優(yōu)點(diǎn),特別是在環(huán)保和節(jié)能方面的優(yōu)勢(shì),據(jù)報(bào)道,目前較先進(jìn)的全電動(dòng)式齒輪泵節(jié)電可以達(dá)到70%,另外,由于使用伺服電機(jī)注射控制精度較高,轉(zhuǎn)速也較穩(wěn)定,還可以多級(jí)調(diào)節(jié)。但全電動(dòng)式齒輪泵在使用壽命上不如全液壓式齒輪泵,而全液壓式齒輪油泵要保證精度就必須使用帶閉環(huán)控制的
       隨著能源問(wèn)題日益受到重視,尤其是我國(guó)近些時(shí)候循環(huán)經(jīng)濟(jì)理念得提出,節(jié)約能源變得越來(lái)越重要。據(jù)消息人士透漏,為強(qiáng)化保證企業(yè)的節(jié)能觀念,我國(guó)對(duì)生產(chǎn)用電有可能啟動(dòng)更為嚴(yán)厲的價(jià)格杠桿。塑料制品在我們的生活中使用越來(lái)越多,其中大部分均采用注塑成型。因此,節(jié)能化就成為了當(dāng)前注射機(jī)發(fā)展的一個(gè)重要方向。 
 

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